Vid normal drift, via åtdragen säkringskoppling, är säkringsröret fixerat och bildar ett stängt läge. Om systemet fel uppstår, leder felströmmen till att säkringen smälter omedelbart och den elektriska delen lossnar, vilket gör att bågsläckningsröret värms upp och exploderar med mycket gas. Detta kommer att producera högt tryck och under området tillsammans med röret. När säkringskopplingens rörliga kontakt inte längre har åtdragningsstyrka, låser mekanismen sig och säkringsröret faller ut. Avstängningsmekanismen är nu i öppet läge. När den behöver stängas av under avstängningsladdning, ska operatören dra i den rörliga kontakten via den isolerande manöverstången, varefter dess inledande huvudkontakt och den statiska hjälpkontakten kontaktas igen. Medan hjälpkontakten dras åt mellan hjälpkontakterna uppstår en elektrisk ljusbåge, som förlängs i bågsläckningsutrymmet, medan bågsläckningsgasen exploderar för att blåsa ut ljusbågen medan strömmen passerar noll.